តើអ្វីជារចនាសម្ព័ន្ធមេនហ្វ្រេមនៃម៉ាស៊ីនស្រោបបន្ទះរំកិលរថយន្ត?
ម៉ាស៊ីនស្រោបបន្ទះរំកិលរថយន្តជាឧបករណ៍ស្រោបជាបន្តបន្ទាប់ដែលប្រើជាពិសេសក្នុងខ្សែផលិតកម្មសម្រាប់បន្ទះជ័រកៅស៊ូ butyl និងបន្ទះថ្នាំបំបាត់សំឡេងរថយន្តដែលមានមូលដ្ឋានលើ asphalt។ វាអនុវត្តសមាសធាតុដែលសើម ឬសារធាតុស្អិតដែលជ្រាបសំពាធទៅលើវត្ថុធាតុស្រទាប់ខាងក្រោមដូចជាបន្ទះអាលុយមីញ៉ូម ខ្សែភាពយន្ត PET និងក្រណាត់មិនត្បាញ។ បន្ទាប់ពីការស្រោប សម្ភារៈត្រូវឆ្លងកាត់ការសម្ងួត ស្រទាប់ និងខ្យល់ ដើម្បីផលិត NVH (សំលេងរំខាន រំញ័រ ហឹង្សា) បន្ទះសើមសម្រាប់តួរថយន្ត និងទ្វារ។

ដំណើរការធម្មតា៖
បន្ធូរអារម្មណ៍ → ប្រព័ន្ធណែនាំបណ្តាញ → តំបន់កំដៅមុន។ → ថ្នាំកូតមេហ្វ្រេម (រមូរម៉ែត្រ + រមៀលកម្មវិធី) → ផ្លូវរូងក្រោមដីស្ងួតខ្យល់ក្តៅ → ការត្រជាក់និងការកំណត់ → ស្រទាប់ការពារខ្សែភាពយន្ត → ការគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងជាមួយការអូសទាញ → ការបង្គត់ផលិតផលដែលបានបញ្ចប់។ ការវាស់កម្រាស់តាមអ៊ីនធឺណិតជាជម្រើស និងការកាត់ដោយស្វ័យប្រវត្តិអាចត្រូវបានរួមបញ្ចូល។
រចនាសម្ព័ន្ធ mainframe ស្នូល៖
-
រមៀលអ្នកដាក់ពាក្យ + រមូរម៉ែត្រ (រមៀលដែក / រមៀលកៅស៊ូស៊ីលីកុន):
-
កម្រាស់ថ្នាំកូតត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់ដោយការកែតម្រូវគម្លាតរវាងក្រឡុក។ រចនាសម្ព័នថ្នាំកូតបញ្ច្រាសធានានូវការអនុវត្តឯកសណ្ឋាន ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមជាពិសេសសម្រាប់សមាសធាតុសំណើម butyl ដែលមានជាតិ viscosity ខ្ពស់ និងសម្ភារៈសើមដែលរលាយក្តៅ។
-
ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់កាវ៖
-
រួមបញ្ចូលធុងកាវដែលគេឱ្យឈ្មោះថា ស្នប់វាស់វីស និងបំពង់បង្ហូរឈាម។ ដោយសារសមាសធាតុសើមមានទំនោរនឹងរឹងនៅសីតុណ្ហភាពបន្ទប់ ការថែរក្សាសីតុណ្ហភាពថេរគឺចាំបាច់ណាស់។
-
ដ្រាយ Servo និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងភាពតានតឹងរង្វិលជុំបិទ:
-
ការពារការលាតសន្ធឹង ស្នាមជ្រីវជ្រួញ និងការវង្វេងនៅពេលក្រោយនៃស្រទាប់ខាងក្រោមអាលុយមីញ៉ូមកំឡុងពេលដំណើរការ។
-
ម៉ាស៊ីនសម្ងួតខ្យល់ក្តៅ៖
-
លក្ខណៈពិសេសការគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពតាមតំបន់ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យមានការហួតសារធាតុរំលាយបន្តិចម្តងៗ ដូច្នេះជៀសវាងពពុះ និងរន្ធនៅលើបន្ទះសើម។
-
ប្រព័ន្ធណែនាំបណ្តាញ (EPC/LPC):
-
ធានាបាននូវគែមស្អាត និងការបត់ត្រង់នៃរមៀលដែលបានបញ្ចប់។
-
ប្រព័ន្ធប្រមូលឧស្ម័ន៖
-
សម្រាប់សមាសធាតុសំណើមដែលមានមូលដ្ឋានលើសារធាតុរំលាយ អង្គភាពបញ្ចេញផ្សែងរួមបញ្ចូលគ្នាត្រូវបានផ្តល់ជូនដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការសុវត្ថិភាព និងការការពារបរិស្ថាន។